Caminhoneiros que levam cargas ao Porto de São Sebastião, no litoral norte paulista, já contam com uma balança rodoviária nova, capaz de pesar veículos de até 120 toneladas de uma só vez. O equipamento começou a operar nesta quinta-feira (5) e promete reduzir em até 90% o tempo de pesagem de caminhões grandes, como bitrens e rodotrens.
Antes, esses veículos precisavam ser desmembrados para passar pela balança antiga, que tinha 21 metros de comprimento e suportava até 80 toneladas. Com 32 metros, a nova estrutura pesa a composição inteira de uma vez, sem precisar separar as partes do caminhão, o que elimina uma etapa que deixava a fila mais lenta no acesso ao terminal.
A troca da balança faz parte de um pacote de R$ 3,1 milhões do Governo do Estado de São Paulo, tocado pela Companhia Docas de São Sebastião. O dinheiro também vai bancar a modernização das outras duas balanças rodoviárias do porto, com conclusão prevista para 20 de dezembro de 2026.
Segundo o presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Ernesto Sampaio, a mudança reduz etapas no atendimento aos caminhoneiros e deixa a triagem de cargas mais rápida e segura para os operadores portuários.
Quando as três balanças estiverem prontas, a expectativa do governo estadual é ampliar em 50% a capacidade operacional do sistema de pesagem do porto, que poderá chegar a 3.400 operações por dia.
Menos tempo parado na balança significa menos espera para quem dirige os caminhões e também mais fluidez no acesso de cargas ao terminal, um dos pontos que costuma gerar fila na porta do porto em dias de maior movimento.
O governo estadual trata a obra como parte de um esforço maior para destravar gargalos logísticos na infraestrutura portuária paulista, com foco em ganho de produtividade e em melhores condições de trabalho para caminhoneiros e operadores do porto.
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